锯轮磨损怎么办？轮面修整与挂胶的知识
锯轮是带锯机上直接“托着”锯条转的部件，用上几年，轮面多少都有磨损。磨损到一定程度，什么调整都救不回来，只能修轮。
怎么判断锯轮磨损
- 看：轮面磨出亮痕带、中间凹两头凸，或者整体磨出斜面——锯条自然往低处跑
- 测：直尺搭在轮面上看缝隙，或上机器后反复调锯卡仍解决不了跑偏
- 听：锯条在轮面上打滑、窜动，伴随周期性的拍打声
修整要点
1. 车修：把轮面重新车圆车平，恢复平整的工作面。车削量要小，车多了轮径变小、壁厚变薄 2. 两轮一致：上下锯轮要一起修，直径差有严格限制，否则线速度不一致，锯条始终受力不均 3. 动平衡：修完最好做动平衡，高速旋转的轮子失平衡是振动源
关于挂胶
部分机型锯轮面挂一层橡胶，好处是：
- 摩擦系数高，张紧力可以适当放小，锯条疲劳轻
- 胶面“吃”锯条，跑偏倾向小
- 但胶层会磨损老化，需要定期检查更换，成本比光轮面高
光轮面适合大多数常规工况；锯切冲击大、对跑偏敏感的，可以了解挂胶方案。修轮是专业活，车床加工精度决定成败，找有修锯经验的厂家做。
专业带锯机生产厂家
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